Новости

Tatra 111: на страже покорения Сибири

Сибирь – суровый край. Здесь морозами считается температура от минус 50, а все, что выше – вполне нормальная погода. Здесь заасфальтированные дороги – редкое зрелище, поскольку значительные суточные колебания температур долго не выдержит ни одно покрытие. С началом полномасштабного покорения сибирских просторов связана история чешского автомобиля Татра 111. Его конструктор, Франтишек Яношец, в начале 70-х специально приехал в Магадан, чтобы воочию увидеть, как используется его грузовое детище. И был несказанно поражен как красотой края, так и условиями, в которых приходилось работать водителем. Путь в 2 000 км водитель грузовика часто преодолевал в одиночестве, не имея ни одного шанса остаться в живых, если что-то непоправимое случится с его машиной. Ведь запчасти маз, как и к чешскому авто, доставлялись сюда самолетом, с удручающей нерегулярностью. Поэтому обязательная стажировка в ремонтных мастерских для всех водителей, по всей вероятности, спасла множество жизней – опытный водитель мог справиться почти со всеми поломками в своем длительном путешествии. О выносливости и неприхотливости Татра 111 можно судить лишь по одному факту – нередко автомобиль тянул за собой прицепы общим весом в 40 тонн, тогда как его расчетная грузоподъемность была вдвое меньшей. Такие автопоезда были единственным связующим звеном, доставляющим продукты, технику и бытовые мелочи в отдаленные поселки. Пусть перегруженная сверх меры, Татра преодолевала дорогу со скоростью в 25 км в час и груз был доставлен. Теперь один из автомобилей 1947 года стоит на пьедестале, неподалеку Берелехской автобазы. Так был увековечен чешский ретро-тяжеловес, внесший немалую лепту в покорение суровой сибирской природы.

Дата публикации: 27 августа 2013

Комментирование этой статьи закрыто.

<--- Предыдущая новость
Isetta: малышка, что спасла BMW

Следующая новость --->
General Motors и ретро-концепт

Все новости

Дополнительная информация по теме «Tatra 111: на страже покорения Сибири»

Обращаем Ваше внимание: