Главная » Новости 

Новости

Triumph Herald: английская классика с минимальным пробегом

Triumph Herald – классический английский автомобиль производства 1961 года. Несколько чудаковатый и старомодный, он все же интересен современным коллекционерам, как часть истории автомобильной промышленности. Поскольку количество произведенных авто довольно велико, нельзя назвать машину коллекционной или в высшей степени раритетной – это крепкий середнячок в средней же ценовой категории. Как сообщает avdrive.ru, на днях английские новостные порталы, посвященные ретро-автомобилям, наполнились живым обсуждением новости BBC – в одном из провинциальных городков обнаружили указанную модель 1961 года, которая не покидала гараж все эти десятилетия. Общий пробег хорошо сохранившегося и законсервированного раритета составляет всего 20 миль. Все детали и узлы в порядке и соответствуют состоянию нового авто. Это несказанная удача для коллекционеров и аукциониста Тристама Бельмора-Смита, что занимается продажей автомобиля. По его словам, машину купила почтенная английская леди и, так и не воспользовавшись покупкой, оставила ее в гараже. Спустя годы ее наследники обнаружили машину, не отмеченную следами времени и выставили ее на аукцион. Ориентировочно стартовая цена ретро-автомобиля – 15-20 тыс фунтов. Скорее всего, она окажется в частной коллекции, хотя не исключена передача авто в Национальный автомобильный музей Великобритании. История, при всей курьезности, не удивительна. В России примеры подобных находок случаются ничуть не реже – обычно это трофейные раритеты времен Второй мировой войны, оставленные на вечное хранение и забытые своими владельцами в законсервированных складах.

Дата публикации: 9 октября 2013

Комментирование этой статьи закрыто.

<--- Предыдущая новость
«Жестяная Лиззи»: как в Лас-Вегасе Форд-Т реконструировали
Следующая новость --->
Ford Mustang: самая желанная автоклассика в мире

Все новости

Дополнительная информация по теме «Triumph Herald: английская классика с минимальным пробегом»

Обращаем Ваше внимание:

Наше все:
  • Клуб "Ретро-Авто"
  • Новости
  • Услуги Клуба
  • История автомобиля
    • Автомобили с паровым двигателем
    • Двигатели внутреннего сгорания
      • «Лошадиная сила»
    • Надувная шина - это Данлоп
    • Как рождались агрегаты
    • Истории великих брэндов
  • Автомобили 19-го века
  • Фотогалерея
  • Автомобили 20-го века
    • Большое начало 1901-1918
      • Известные модели
      • И не очень известные
      • Первые армейские машины
    • Расцвет автомобилестроения 1918-1939гг
      • Серийные модели известных марок
      • Редкие и малоизвестные автомобили
      • Модели, получившие культовый статус
      • Экзотические автомобили
    • Автомобили второй мировой
    • Послевоенная классика
      • Великолепные американцы
      • Европейцы – роскошные, и не очень
      • Первые азиаты
      • Ну, и наши – куда же без них!
  • Доска объявлений
    • Покупка
    • Продажа
  • Тематические ресурсы
    • Услуги
    • Автоклуб
    • Транспорт
  • Карта сайта
  • Контакты
Галерея
Астон Мартин db2
Предложение дня:

20 ноября 2011
Двигатель BMW
— Андрей

26 марта 2011
ГАЗ М 20 "Победа", 1956 г. Срочно продам!
— Борис

Новости:

1 августа 2016
Кроссовки Nike в магазине brand-sport: комфорт и польза, о которох хочется рассказывать другим

25 июля 2016
Восстановление турбины: обновленная мощность двигателя почти даром

25 июля 2016
Турбина для двигателя: повысить мощность авто, не прибегая к сложным конструкторским изменениям

25 июля 2016
Автоцентр в Ясенево: ремонт, в котором нет недостатков

22 июля 2016
Mirstarterov: надежные стартеры и генераторы для вашей техники

18 июля 2016
Срочный выкуп автомобиля: как получить хорошие деньги за машину, что угодила в ДТП

Все новости RSS / Atom

Спрос дня:

30 сентября 2010
Куплю запчасти для М20 Победа
— Тихонов Роман

30 марта 2013
Микроавтобус Старт 1963г.
— Ваге

2010 (с) Клуб Ретро Авто. mail@retro-avto.ru
Создание, Раскрутка, оптимизация сайта –
студия Webvertex в Самаре
. Авто-мото
Сайт Клуба Ретро Авто для всех любителей нестареющей классики
На главную сайта любителей авто-классикиНапишите письмо администратору сайта Ретро АвтоКарта сайта