Главная » Новости 

Новости

В Курске появился ретро-квадроцикл

Любители ретро-мотоциклов в частности и всех классических байков в целом точно полюбили бы кататься на квадроцикле, построенном руками энтузиастов Станции Юных Техников, что в городе Курске. Это транспортное средство сильно отличается от своих фабричных коллег, поскольку его основой и источником «строительного» материала стал… обыкновенный бытовой холодильник. Поклонникам отличных и, надо сказать, недорогих средств передвижения советуем - квадроциклы в рф смотрите на http://www.motor4ik.ru. Там есть абсолютно все то, что предлагают лучшие из лучших производителей байков. И уж совсем недорого вам обойдется повторить опыт курской молодежи, построившей квадроцикл своими руками. Правда, при этом требуется серьезно разбираться в их устройстве, иначе распотрошенный холодильник так и останется тем, чем был до его потрошения. Ведь шестеро ребят потратили полгода на свое детище, снабдив его двигателем от мотоцикла марки ИЖ, подвеской от «Муравья», а крылья сняты с «Урала». Решетка, придающая кустарному квадроциклу залихватский вид, сделана из деталей решетки для продуктов все того же холодильника. Обшивка, понятное дело, позаимствована с корпуса холодильника. Собрав что-то похожее из подручных деталей, будьте предельно осторожны – первый тестовый заезд юных техников-механиков закончился необратимым разрушением одного забора на территории станции. Несмотря на свою природу, квадроцикл получился мощным, быстрым и надежным и вполне подходит для дорог общего пользования. А его ретро-внешность придает изделию, существующему в единственном экземпляре, особенную ценность – представьте, как он выделяется из потока автомобилей!

Дата публикации: 4 сентября 2013

Комментирование этой статьи закрыто.

<--- Предыдущая новость
В Британии пройдет аукцион ретро-автомобилей
Следующая новость --->
DeLorean: стальная классика

Все новости

Дополнительная информация по теме «В Курске появился ретро-квадроцикл»

Обращаем Ваше внимание:

Наше все:
  • Клуб "Ретро-Авто"
  • Новости
  • Услуги Клуба
  • История автомобиля
    • Автомобили с паровым двигателем
    • Двигатели внутреннего сгорания
      • «Лошадиная сила»
    • Надувная шина - это Данлоп
    • Как рождались агрегаты
    • Истории великих брэндов
  • Автомобили 19-го века
  • Фотогалерея
  • Автомобили 20-го века
    • Большое начало 1901-1918
      • Известные модели
      • И не очень известные
      • Первые армейские машины
    • Расцвет автомобилестроения 1918-1939гг
      • Серийные модели известных марок
      • Редкие и малоизвестные автомобили
      • Модели, получившие культовый статус
      • Экзотические автомобили
    • Автомобили второй мировой
    • Послевоенная классика
      • Великолепные американцы
      • Европейцы – роскошные, и не очень
      • Первые азиаты
      • Ну, и наши – куда же без них!
  • Доска объявлений
    • Покупка
    • Продажа
  • Тематические ресурсы
    • Услуги
    • Автоклуб
    • Транспорт
  • Карта сайта
  • Контакты
Галерея
кадиллак 452
Предложение дня:

21 сентября 2011
Продам Победу на ходу, ПТС нового образца
— Александр

20 июля 2012
Передний бампер Чайка ГАЗ 13
— Николай

Новости:

1 августа 2016
Кроссовки Nike в магазине brand-sport: комфорт и польза, о которох хочется рассказывать другим

25 июля 2016
Восстановление турбины: обновленная мощность двигателя почти даром

25 июля 2016
Турбина для двигателя: повысить мощность авто, не прибегая к сложным конструкторским изменениям

25 июля 2016
Автоцентр в Ясенево: ремонт, в котором нет недостатков

22 июля 2016
Mirstarterov: надежные стартеры и генераторы для вашей техники

18 июля 2016
Срочный выкуп автомобиля: как получить хорошие деньги за машину, что угодила в ДТП

Все новости RSS / Atom

Спрос дня:

18 августа 2010
Куплю для рестоврации BMW или EMW
— Александр

27 октября 2010
Ford F-Series
—

2010 (с) Клуб Ретро Авто. mail@retro-avto.ru
Создание, Раскрутка, оптимизация сайта –
студия Webvertex в Самаре
. Авто-мото
Сайт Клуба Ретро Авто для всех любителей нестареющей классики
На главную сайта любителей авто-классикиНапишите письмо администратору сайта Ретро АвтоКарта сайта