Главная » Новости 

Новости

DeLorean: стальная классика

В прошлом американские автомобили считались лучшими в мире – и по качеству исполнения, и по внешнему виду, и по своим техническим характеристикам. Десятилетиями американские автокомпании держали планку недосягаемой, а мощные и большие авто с надписью «Произведено в США» хотели все. В какой-то момент недосягаемость американских брендов была нарушена европейскими, а затем и японскими, китайскими автомобилями. Сегодня джили мк кросс купить хотят купить в сотни раз больше людей, чем когда-то интересовались машинами, сходящими с конвеера завода DeLorean. Автомобили с логотипом DMC, вопреки ожиданиям создателя бренда, так и не обрели и самой малой популярности – слишком уж недоработанными они были. Автор DMC-12, машины с блистающим кузовом из нержавеющей стали, был увлеченным и опытным инженером GM и звали его, конечно, Джон Де-Лориан. Став во главе собственной компании в 80-х, Джон уже через год выпускает свое детище на американский рынок, предполагая огромный спрос в размере 600 экземпляров в месяц. Его ожидания не оправдались и в лучшие времена компания выпускала по 80 машин в неделю. Этого не хватало, чтобы держать завод хотя бы на грани рентабельности. Авто, попавшее в трилогию «Назад в будущее», было единственным значимым успехом Де-Лориана, а жаль, ведь странный, своеобычный облик автомобиля сегодня стал интересен и коллекционерам, и широкой публике. К сожалению, компании так и не удалось преодолеть недоверие покупателей и в конце 80-х бренд прекратил свое существование.

Дата публикации: 4 сентября 2013

Комментирование этой статьи закрыто.

<--- Предыдущая новость
В Курске появился ретро-квадроцикл
Следующая новость --->
Фрезе и Яковлев: отцы российского автомобилестроения

Все новости

Дополнительная информация по теме «DeLorean: стальная классика»

Обращаем Ваше внимание:

Наше все:
  • Клуб "Ретро-Авто"
  • Новости
  • Услуги Клуба
  • История автомобиля
    • Автомобили с паровым двигателем
    • Двигатели внутреннего сгорания
      • «Лошадиная сила»
    • Надувная шина - это Данлоп
    • Как рождались агрегаты
    • Истории великих брэндов
  • Автомобили 19-го века
  • Фотогалерея
  • Автомобили 20-го века
    • Большое начало 1901-1918
      • Известные модели
      • И не очень известные
      • Первые армейские машины
    • Расцвет автомобилестроения 1918-1939гг
      • Серийные модели известных марок
      • Редкие и малоизвестные автомобили
      • Модели, получившие культовый статус
      • Экзотические автомобили
    • Автомобили второй мировой
    • Послевоенная классика
      • Великолепные американцы
      • Европейцы – роскошные, и не очень
      • Первые азиаты
      • Ну, и наши – куда же без них!
  • Доска объявлений
    • Покупка
    • Продажа
  • Тематические ресурсы
    • Услуги
    • Автоклуб
    • Транспорт
  • Карта сайта
  • Контакты
Галерея
Шевроле Корветт 1957г
Предложение дня:

31 августа 2011
NSU NECHARSULM 1909
— Natalija

10 сентября 2011
Газ-12 "Зим": запчасти
— Продавец

Новости:

1 августа 2016
Кроссовки Nike в магазине brand-sport: комфорт и польза, о которох хочется рассказывать другим

25 июля 2016
Восстановление турбины: обновленная мощность двигателя почти даром

25 июля 2016
Турбина для двигателя: повысить мощность авто, не прибегая к сложным конструкторским изменениям

25 июля 2016
Автоцентр в Ясенево: ремонт, в котором нет недостатков

22 июля 2016
Mirstarterov: надежные стартеры и генераторы для вашей техники

18 июля 2016
Срочный выкуп автомобиля: как получить хорошие деньги за машину, что угодила в ДТП

Все новости RSS / Atom

Спрос дня:

19 января 2014
Снять ретро автомобиль для свадьбы 1 февраля.
— Татьяна

4 октября 2010
Куплю запчасти на ЗиС 110
— Зуфар

2010 (с) Клуб Ретро Авто. mail@retro-avto.ru
Создание, Раскрутка, оптимизация сайта –
студия Webvertex в Самаре
. Авто-мото
Сайт Клуба Ретро Авто для всех любителей нестареющей классики
На главную сайта любителей авто-классикиНапишите письмо администратору сайта Ретро АвтоКарта сайта