Главная » Новости 

Новости

В Сокольниках прошла выставка ретро-автомобилей времен расцвета ГДР

После раздела Германии на социалистическую и капиталистическую половины развитие автомобильной промышленности в соседних странах пошло в разные стороны. В ГДР выпускались собственные марки авто, во многом проигрывающие соседним, зато выгодно отличающиеся ценой и неприхотливостью. В Сокольниках в конце июля прошел ретро-фестиваль, иллюстрирующий достижения социалистического Германии. Большинство экспонатов по нынешним временам давно причислены к категории ретро. Представьте себе максимально закрытую страну, активно избавляющуюся от бюргерского и военного наследия нацистов, страну, где никогда не слышали о интернете, а знакомое почти каждому понятие раскрутка сайтов станет актуальным лишь через три десятилетия… В ГДР было много плохого, но немало и хорошего, особенно в автомобилестроении. Например, машины под торговой маркой Barkas относились к технике для нужд рабочего класса – автобусы, грузовики национализированного завода отличались редкой надежностью и износостойкостью, хотя их внешность ничего, кроме улыбки, не вызывала. Тем не менее, многие выходцы с бывшего завода Framo работают до сих пор, пусть выпуск «Баркасов» давно прекращен. За 30 лет работы с конвейера сходила одна и та же модель в незначительных модификациях – учитывая закрытость страны и достаточную неприхотливость машины, одной B1000 было достаточно. Wartburg 353, показанный на фестивале, был наиболее популярным автомобилем в ГДР и использовался как полицией и специальными службами, так и простыми гражданами. Машина выпущена в солидном количестве – за все время работы завода на свет появилось больше 1 млн. экземпляров ретро-авто. Каким бы ни был конец коммунистической Германии, машины эпохи постройки светлого будущего впечатляют своей выносливостью – работая десятилетиями, они преодолели долгий путь, прежде чем попасть в Сокольники и быть причисленными к интересным вариациям на тему ретро.

Дата публикации: 1 августа 2013

Комментирование этой статьи закрыто.

<--- Предыдущая новость
Aston Martin DB4 распечатали на 3D-принтере
Следующая новость --->
ЯТБ-3: первый двухэтажный

Все новости

Дополнительная информация по теме «В Сокольниках прошла выставка ретро-автомобилей времен расцвета ГДР»

Обращаем Ваше внимание:

Наше все:
  • Клуб "Ретро-Авто"
  • Новости
  • Услуги Клуба
  • История автомобиля
    • Автомобили с паровым двигателем
    • Двигатели внутреннего сгорания
      • «Лошадиная сила»
    • Надувная шина - это Данлоп
    • Как рождались агрегаты
    • Истории великих брэндов
  • Автомобили 19-го века
  • Фотогалерея
  • Автомобили 20-го века
    • Большое начало 1901-1918
      • Известные модели
      • И не очень известные
      • Первые армейские машины
    • Расцвет автомобилестроения 1918-1939гг
      • Серийные модели известных марок
      • Редкие и малоизвестные автомобили
      • Модели, получившие культовый статус
      • Экзотические автомобили
    • Автомобили второй мировой
    • Послевоенная классика
      • Великолепные американцы
      • Европейцы – роскошные, и не очень
      • Первые азиаты
      • Ну, и наши – куда же без них!
  • Доска объявлений
    • Покупка
    • Продажа
  • Тематические ресурсы
    • Услуги
    • Автоклуб
    • Транспорт
  • Карта сайта
  • Контакты
Галерея
остин мини
Предложение дня:

21 июля 2011
Каркас гребня капота на ЗИМ
— Игорь

18 февраля 2012
Продам запчасти Газ 12 Зим
— виталий

Новости:

1 августа 2016
Кроссовки Nike в магазине brand-sport: комфорт и польза, о которох хочется рассказывать другим

25 июля 2016
Восстановление турбины: обновленная мощность двигателя почти даром

25 июля 2016
Турбина для двигателя: повысить мощность авто, не прибегая к сложным конструкторским изменениям

25 июля 2016
Автоцентр в Ясенево: ремонт, в котором нет недостатков

22 июля 2016
Mirstarterov: надежные стартеры и генераторы для вашей техники

18 июля 2016
Срочный выкуп автомобиля: как получить хорошие деньги за машину, что угодила в ДТП

Все новости RSS / Atom

Спрос дня:

27 октября 2010
Ford F-Series
—

27 октября 2010
Разыскиваю VW T1/T2 в любом состоянии
— Антон

2010 (с) Клуб Ретро Авто. mail@retro-avto.ru
Создание, Раскрутка, оптимизация сайта –
студия Webvertex в Самаре
. Авто-мото
Сайт Клуба Ретро Авто для всех любителей нестареющей классики
На главную сайта любителей авто-классикиНапишите письмо администратору сайта Ретро АвтоКарта сайта