Новости

ГАЗ-А-Аэро: ретро-автомобиль c аэродинамическими свойствами

СССР — государство, подарившее ценителям ретро-автомобилей немало ценнейших экземпляров для личной коллекции. Большинство из уникальных моделей советского периода существует в единственном числе. В одном случае это был эксперимент, в другом серийная модель так и не стала таковой из-за особенностей советской бюрократической машины... Так или иначе, но они были, замечательные, редкие и красивые автомобили из прошлого нашей страны, выгодно отличающиеся от стандарта и потому особенно значимые для истории отечественного автопрома. Одной из подобных машин была ГАЗ-А-Аэро, автомобиль необычной, обтекаемой формы. Ее создатель, Александр Никитин, искал методы улучшения аэродинамики автомобилей и для подтверждения своих исследований на практике создал автомобиль, будто сошедший со страниц фантастических романов. Под капотом обтекаемого, похожего на вытянутую каплю автомобиля скрывались двигатель и шасси от вполне серийного ГАЗ-А выпуска 1932 года. Машина достойная своего временного периода, пусть она и являлась всего лишь советской копией знаменитого ГАЗ-А. Как и любое изобретение, что противопожарные ворота распашные Пермь, (обладающие достойным качеством и очень вменяемой ценой), что автомобиль начала прошлого века, ГАЗ-А-Аэро прошел череду модификаций и испытаний, прежде, чем был показан публике. Его аэродинамические свойства испытывались в трубе МАИ. Благодаря тому, что фары были утоплены в корпусе, колеса обзавелись обтекателями, замки и ручки оказались упрятаны в углубления, автомобиль, при равной технической мощи с первоисточником, смог ускорится с 80 до 106 км в час. К сожалению, перспективное исследование, изменившее бы подход к созданию автомобилей в СССР, кануло в Лету — началась Вторая мировая война и конструктор Никитин занялся более насущными проблемами, сосредоточившись на улучшении танковых гусениц. После войны единственный экземпляр аэродинамического ГАЗ исчез, будто его и не было... О его нынешнем местонахождении ничего неизвестно.

Дата публикации: 13 мая 2014

Комментирование этой статьи закрыто.

<--- Предыдущая новость
Скорость первого «Пионера»

Следующая новость --->
«Юна» Юрия Алгебраистова: спорткар-самоделкин

Все новости

Дополнительная информация по теме «ГАЗ-А-Аэро: ретро-автомобиль c аэродинамическими свойствами»

Обращаем Ваше внимание: